การวิเคราะห์แนวโน้มการพัฒนาในอุตสาหกรรมมอเตอร์อุตสาหกรรมกับฉากหลังของการเร่งความเป็นกลางคาร์บอนทั่วโลกและการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่สี่ (2568)​

ด้วยแรงผลักดันสองประการในการเร่งความเป็นกลางทางคาร์บอนทั่วโลกและการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่สี่ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น อุตสาหกรรมยานยนต์อุตสาหกรรมจึงยืนอยู่ที่จุดเปลี่ยนประวัติศาสตร์ ในฐานะอุปกรณ์พื้นฐานหลักที่สนับสนุนการผลิตทางอุตสาหกรรมและการแปลงพลังงาน อุตสาหกรรมกำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในด้านการปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงาน การบูรณาการอัจฉริยะ และการเปลี่ยนแปลงสีเขียว จากข้อมูลอุตสาหกรรมล่าสุด พลวัตของนโยบาย และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี บทความนี้จะแยกโครงสร้างภาพรวมการพัฒนาของอุตสาหกรรมมอเตอร์อุตสาหกรรมในปี 2025 อย่างเป็นระบบ โดยเผยให้เห็นแนวโน้มสามประการที่เกี่ยวพันกัน ได้แก่ ประสิทธิภาพระดับสูง ความฉลาด และการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นข้อมูลอ้างอิงเชิงกลยุทธ์ที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าสำหรับผู้มีอำนาจตัดสินใจในอุตสาหกรรม นักลงทุน และผู้สร้างนวัตกรรม

I. การปรับเปลี่ยนภูมิทัศน์อุตสาหกรรมทั่วโลกอย่างลึกซึ้งและการรักษาตำแหน่งผู้นำของจีนให้แข็งแกร่ง

ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์อุตสาหกรรมทั่วโลกกำลังอยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างใหม่ จีนใช้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ การสนับสนุนนโยบายที่ยั่งยืน และความสามารถในการทำซ้ำทางเทคโนโลยี ได้สร้างตำแหน่งผู้นำระดับโลก ข้อมูลจากสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ในปี 2568 แสดงให้เห็นว่าส่วนแบ่งตลาดมอเตอร์อุตสาหกรรมทั่วโลกของจีนสูงถึง 42.7% เพิ่มขึ้นประมาณ 9 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 2563 ขนาดของตลาดเกิน 53 ล้านล้านหยวน ซึ่งครองอันดับหนึ่งทั่วโลกเป็นเวลาแปดปีติดต่อกัน เบื้องหลังความสำเร็จนี้อยู่ที่การทำงานร่วมกันของเป้าหมาย "Dual Carbon" และกลยุทธ์ Industry 4.0 โดยกลยุทธ์ "Made in China 2025" กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย โดยผลักดันอัตราการเจาะของมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็น 68% เพิ่มขึ้น 27 เปอร์เซ็นต์จากปี 2020; แผนปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานมอเตอร์ "แผน 5 ปี ฉบับที่ 14" เสร็จสิ้นก่อนกำหนด ส่งผลให้ภาคอุตสาหกรรมสามารถประหยัดไฟฟ้าต่อปีได้มากกว่า 210 พันล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง เทียบเท่ากับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 170 ล้านตัน

ระบบนโยบายยังคงส่งเสริมการยกระดับอุตสาหกรรมต่อไป ในปี 2025 การลงทุนจากกองทุน Manufacturing Transformation and Upgrade Fund ของจีนเข้าสู่อุตสาหกรรมมอเตอร์เพิ่มขึ้น 35% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมุ่งเน้นไปที่ด้านที่ล้ำสมัย เช่น มอเตอร์แม่เหล็กถาวร ระบบควบคุมอัจฉริยะ และเทคโนโลยีตัวนำยิ่งยวด ในระดับท้องถิ่น กลุ่มอุตสาหกรรมที่มีลักษณะเฉพาะได้ก่อตัวขึ้น: มณฑลเจียงซูดำเนินโครงการ "Motor Industry Strong Chain Plan" เพื่อปลูกฝังกลุ่มองค์กร โดยมีผลผลิตคิดเป็น 22% ของยอดรวมของประเทศในปี 2568 มณฑลกวางตุ้งใช้ประโยชน์จากทรัพยากรนวัตกรรมของเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า และสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมเต็มรูปแบบตั้งแต่การออกแบบการวิจัยและพัฒนา การผลิตส่วนประกอบหลัก ไปจนถึงการบูรณาการระบบ โดยมีการเติบโตของการส่งออกผลิตภัณฑ์สูงถึง 28% โดยมอเตอร์อัจฉริยะที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดระดับไฮเอนด์มีสัดส่วนมากกว่า 40%

ตลาดโลกมีแนวโน้มของ "การครอบงำตะวันออก การเติบโตแบบหลายขั้ว" ในปี 2568 การส่งออกมอเตอร์ของจีนไปยังประเทศต่างๆ ตามโครงการ "Belt and Road" มีจำนวนเกิน 98 ล้านคัน คิดเป็น 54% ของการส่งออกทั้งหมด ส่งผลให้แบรนด์มีอิทธิพล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และภูมิภาคอื่นๆ เนื่องจากการย้ายฐานการผลิตและการเร่งพัฒนาอุตสาหกรรมในท้องถิ่น ส่งผลให้มีการนำเข้ามอเตอร์เพิ่มขึ้น 42% เมื่อเทียบเป็นรายปี กลายเป็นภูมิภาคที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก เนื่องจากการย้ายฐานการผลิต ในขณะเดียวกัน ด้วยแรงผลักดันจากการอัพเกรดกฎระเบียบด้านประสิทธิภาพพลังงาน ทำให้ตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือต้องพึ่งพามอเตอร์ประสิทธิภาพสูงของจีนเพิ่มมากขึ้น

ครั้งที่สอง การแบ่งส่วนหลายมิติและการปรับโครงสร้างตลาดที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี

(A) โครงสร้างผลิตภัณฑ์ปรับเปลี่ยนไปสู่ประสิทธิภาพและความชาญฉลาดระดับสูงอย่างลึกซึ้ง

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM) ได้เข้าสู่ยุคแห่งการใช้งานขนาดใหญ่ที่ระเบิดได้ ในปี 2025 อัตราการเจาะตลาดมอเตอร์อุตสาหกรรมโดยรวมเกิน 40% ซึ่งคิดเป็นกว่า 75% ในสาขาระดับไฮเอนด์ เช่น ยานพาหนะพลังงานใหม่ เครื่องมือเครื่องจักร CNC ระดับไฮเอนด์ และหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ยกตัวอย่างวัสดุแม่เหล็กถาวรชนิดแรร์เอิร์ธ แม่เหล็ก NdFeB ชนิดหายากชนิดหนักต่ำรุ่นที่สามที่พัฒนาโดย Zhongke Sanhuan ช่วยให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์ดีขึ้น 12% แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ส่งผลให้ขนาดตลาดของมอเตอร์ขับเคลื่อนยานพาหนะพลังงานใหม่มีมูลค่า 1.52 แสนล้านหยวน เซอร์โวมอเตอร์ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักสำหรับการควบคุมที่แม่นยำ มีขนาดตลาดเกิน 38 พันล้านหยวนในปี 2568 โดยมีส่วนแบ่งการใช้งาน 63% ในด้านหุ่นยนต์อุตสาหกรรม และอัตราการเติบโตต่อปียังคงอยู่ที่ระดับสูงที่ 21% ซึ่งสะท้อนกับความต้องการอุปกรณ์การผลิตอัจฉริยะ

การเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาดของมอเตอร์แบบดั้งเดิมได้เปิดตลาดหุ้นมูลค่าล้านล้านหยวน ระบบมอเตอร์อัจฉริยะที่ผสานรวมการสื่อสาร 5G การวินิจฉัย AI และฟังก์ชันการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ที่เปิดตัวโดยบริษัทต่างๆ เช่น Chint Electric และ Delixi ได้ลดอัตราความล้มเหลวของอุปกรณ์ลงโดยเฉลี่ย 37% และค่าบำรุงรักษาการปฏิบัติงานลง 29% ข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแสดงให้เห็นว่าในปี 2568 อัตราการเข้าถึงมอเตอร์อัจฉริยะในอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานสูง เช่น โลหะวิทยา เคมีภัณฑ์ และเหมืองแร่ สูงถึง 58% ซึ่งกลายเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการประหยัดพลังงานขององค์กร

(B) กลุ่มอุตสาหกรรมระดับภูมิภาคพัฒนาไปสู่ระดับไฮเอนด์และการทำงานร่วมกัน

ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีได้สร้างทางเดินการผลิตอัจฉริยะที่มีอิทธิพลมากที่สุดในโลก และสร้างระบบนิเวศที่สมบูรณ์ตั้งแต่การออกแบบการวิจัยและพัฒนา การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ ไปจนถึงการรวมระบบ มณฑลอานฮุย ซึ่งอาศัยศูนย์วิทยาศาสตร์แห่งชาติเหอเฟย ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอย่างก้าวกระโดดในพื้นที่ชายแดน เช่น มอเตอร์เชิงเส้นและมอเตอร์แม่เหล็กลอย โดยมูลค่าการส่งออกผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องเพิ่มขึ้น 45% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2568 ภูมิภาคภาคกลางและตะวันตกประสบความสำเร็จในการพัฒนาแบบก้าวกระโดดผ่านแบบจำลอง เช่น "กลุ่ม R&D" และ "ความร่วมมือทางอุตสาหกรรม" ตัวอย่างเช่น มณฑลเสฉวนเปิดตัวสถาบันวิจัยมอเตอร์ CATL ซึ่งผลักดันกำลังการผลิตมอเตอร์อุปกรณ์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้น 210% ในช่วงสามปี ก่อให้เกิดรูปแบบอุตสาหกรรมที่เสริมภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล

III. การปฏิวัติทางเทคโนโลยีสามมิติ: การปรับโครงสร้างตรรกะพื้นฐานของอุตสาหกรรม

​(A) การปฏิวัติประสิทธิภาพ: วัสดุและเทคโนโลยีใหม่ทำลายขีดจำกัดทางกายภาพ

นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในวัสดุแม่เหล็กถาวรชนิดแรร์เอิร์ธกำลังขยายขอบเขตประสิทธิภาพของมอเตอร์อย่างต่อเนื่อง มอเตอร์แม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูงซีรีส์ HRE พัฒนาโดย JL MAG ใช้โลหะผสมนาโนคริสตัลไลน์และการออกแบบขั้วแม่เหล็กที่ไม่สม่ำเสมอ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพได้ 40% ภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและมีโหลดสูง หลังจากนำไปใช้กับสายการผลิตรีดร้อนของ Baosteel ก็สามารถลดการใช้พลังงานลง 12% ต่อตันเหล็ก เทคโนโลยีมอเตอร์ตัวนำยิ่งยวดกำลังย้ายจากห้องปฏิบัติการไปสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ มอเตอร์ตัวนำยิ่งยวดอุณหภูมิสูงขนาด 10MW ที่พัฒนาโดยสถาบันในเซี่ยงไฮ้นั้นมีขนาดเล็กกว่าถึง 60% และมีน้ำหนักเบากว่าถึง 50% เมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบดั้งเดิมที่มีกำลังเท่ากัน และเร็วๆ นี้จะมีการนำไปใช้กับพลังงานลมนอกชายฝั่งและระบบขับเคลื่อนเรือขนาดใหญ่ ซึ่งถือเป็นก้าวใหม่ของเทคโนโลยีมอเตอร์

โมเดลเศรษฐกิจหมุนเวียนอัดฉีดยีนสีเขียวเข้าสู่อุตสาหกรรม ระบบวงปิดที่จัดตั้งขึ้นใน "การรีไซเคิลมอเตอร์เสีย - การสร้างวัสดุใหม่ - การผลิตซ้ำระดับไฮเอนด์" ทำให้อัตราการนำธาตุหายากกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างครอบคลุมเกิน 97% ลดต้นทุนต่อตันของวัสดุรีไซเคิลลง 38% และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนลงประมาณ 75% ตามรายงานของสำนักการรีไซเคิลระหว่างประเทศ (BIR) ขนาดของตลาดการรีไซเคิลมอเตอร์ของจีนจะสูงถึง 28 พันล้านหยวนในปี 2568 ซึ่งสร้างประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมเทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้ 960 ล้านต้น การรีไซเคิลและการใช้ทรัพยากรกลายเป็นเสาหลักสำหรับการพัฒนาที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรม

​(B) การปฏิวัติอัจฉริยะ: Digital Twins และอินเทอร์เน็ตเชิงอุตสาหกรรมพลิกโฉมห่วงโซ่คุณค่า

แพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตทางอุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนมอเตอร์จากอุปกรณ์อิสระให้เป็นโหนดอัจฉริยะที่เชื่อมต่อเครือข่าย ด้วยเทคโนโลยี Digital Twin องค์กรต่างๆ สามารถจำลองและเพิ่มประสิทธิภาพสถานะการทำงานของมอเตอร์แบบเรียลไทม์ในสภาพแวดล้อมเสมือนจริง ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ ความนิยมของระบบการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ได้เพิ่มความแม่นยำของการเตือนความผิดปกติของมอเตอร์เป็นมากกว่า 95% หลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกิดจากการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

(C) การปฏิวัติระบบ: อินเทอร์เน็ตด้านพลังงานและการบริการ ขยายขอบเขตอุตสาหกรรม

โมเดลโรงไฟฟ้าเสมือน (VPP) ช่วยให้คลัสเตอร์มอเตอร์แบบกระจายสามารถมีส่วนร่วมในการโต้ตอบกับกริดได้ ระบบประสานงานและควบคุมคลัสเตอร์มอเตอร์ที่พัฒนาโดยสถาบันวิจัยพลังงานไฟฟ้ากริดของรัฐ สามารถรวบรวมมอเตอร์อุตสาหกรรม 560,000 ตัวทั่วประเทศเพื่อมีส่วนร่วมในการลดจุดสูงสุดของกริดและการตอบสนองความต้องการ ในปี 2568 รายได้จากบริการเสริมแตะที่ 1.8 พันล้านหยวน ซึ่งสร้างรายได้เพิ่มเติมให้กับองค์กรต่างๆ ในขณะเดียวกันก็รับประกันความเสถียรของโครงข่ายไฟฟ้า โมเดล "Motor as a Service" (MaaS) กำลังเกิดขึ้น บริการ "จ่ายตามผลผลิต" ที่ให้บริการโดย Haier COSMOPlat สำหรับอุตสาหกรรมการฉีดขึ้นรูป ลดต้นทุนการลงทุนในอุปกรณ์ของผู้ใช้ลง 45% และรายจ่ายด้านพลังงานลง 32% ซึ่งส่งเสริมการเปลี่ยนรูปแบบธุรกิจจากการขายผลิตภัณฑ์ไปสู่การบริการที่มีคุณค่า

IV. ความท้าทายในอนาคตและเส้นทางการพัฒนาเชิงกลยุทธ์

เบื้องหลังความเจริญรุ่งเรืองของอุตสาหกรรมยังมีความท้าทายที่สำคัญอยู่สามประการ:

1. ข้อจำกัดที่ทวีความรุนแรงมากขึ้นเกี่ยวกับทรัพยากรหลัก: ช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานสำหรับองค์ประกอบเชิงกลยุทธ์ เช่น ดิสโพรเซียม และเทอร์เบียม คาดว่าจะสูงถึง 23% ในปี 2568 โดยเน้นย้ำถึงแรงกดดันด้านความปลอดภัยของห่วงโซ่อุปทาน

2. SMEs แบบดั้งเดิมเผชิญกับความเจ็บปวดจากอุปสรรคด้านเทคนิคในระดับสูงและวงจรผลตอบแทนการลงทุนที่ยาวนานในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล

3. การแข่งขันระดับนานาชาติที่ดุเดือดในมาตรฐานทางเทคนิค: องค์กรมาตรฐาน เช่น IEC และ IEEE ได้กลายเป็นจุดสนใจของหน่วยงานมาตรฐาน

แนวทางแก้ไขอยู่ที่การนำการอัพเกรดเชิงกลยุทธ์ "ทรินิตี้" ไปใช้:

• สร้างระบบทรัพยากรแบบวงปิด: เร่งการจัดวางห่วงโซ่อุปทานทรัพยากรแร่หายากในต่างประเทศ ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงเครือข่ายการรีไซเคิลภายในประเทศ โดยตั้งเป้าที่จะตอบสนองความต้องการมากกว่า 30% ด้วยแร่หายากรีไซเคิลภายในปี 2573

• บูรณาการและนวัตกรรมด้านดิจิทัลให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น: สร้างแพลตฟอร์ม R&D ที่มีกลไกคู่ซึ่งรวม "แบบจำลองกลไกทางกายภาพ + AI ที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล" และพัฒนาโซลูชันการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลแบบโมดูลาร์น้ำหนักเบาที่เหมาะสำหรับ SMEs

• เสริมสร้างรูปแบบมาตรฐานสากล: ส่งเสริมให้องค์กรชั้นนำเป็นผู้นำในการกำหนดมาตรฐานสากลด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงานของมอเตอร์ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาอัจฉริยะ และการบัญชีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ เพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมของจีนในการสร้างกฎเกณฑ์ระดับโลก

โวลต์ บทสรุป

นวัตกรรมทางเทคโนโลยีในมอเตอร์อุตสาหกรรมยืนอยู่ในตำแหน่งอุตสาหกรรมปี 2025 กำลังพัฒนาไปไกลกว่ากฎของมัวร์ การบูรณาการเชิงลึกของการปรับปรุงประสิทธิภาพ การเชื่อมต่ออัจฉริยะ และการรีไซเคิลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปร่างของมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังปรับโครงสร้างตรรกะการปฏิบัติงานของระบบอุตสาหกรรมทั้งหมดอีกด้วย การแข่งขันในอนาคตจะไม่เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เพียงชิ้นเดียวอีกต่อไป แต่เป็นการแข่งขันที่ครอบคลุมเกี่ยวกับระบบนิเวศทางเทคโนโลยี โมเดลธุรกิจ และความสามารถในการพัฒนาที่ยั่งยืน องค์กรต่างๆ ที่สามารถบูรณาการวิทยาศาสตร์วัสดุแม่เหล็กถาวร สถาปัตยกรรมการประมวลผลแบบเอดจ์ และแบบจำลองเศรษฐกิจแบบวงกลม จะครองตลาดที่มีมูลค่าสูงเป็นประวัติการณ์ในตลาดล้านล้านหยวน

ปี 2025 ถูกกำหนดให้เป็นปีต้นน้ำสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์อุตสาหกรรม ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นปีแห่งทางเลือกสำหรับเส้นทางทางเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังเป็นโหนดที่สำคัญในการกำหนดนิยามใหม่ของระบบนิเวศอุตสาหกรรมทั่วโลกอีกด้วย มีเพียงองค์กรที่ยึดมั่นในนวัตกรรมแบบเปิด ประยุกต์ใช้งานแบบบูรณาการอย่างลึกซึ้ง และปฏิบัติตามพันธกรณีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้นที่สามารถเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงที่ลึกซึ้งนี้ โดยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมทั่วโลกไปสู่อนาคตที่มีประสิทธิภาพ ชาญฉลาด และยั่งยืนมากขึ้นอย่างรวดเร็ว