ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ยานพาหนะไฟฟ้าไดรฟ์ระบบไดรฟ์
หัวใจสำคัญของนวัตกรรมของ Pumbba คือระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าของเราซึ่งเป็นโซลูชันแบบบูรณาการที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดความทนทานและการปรับตัว ไม่ว่าจะเป็นรถตู้โลจิสติกส์รถบัสรถบรรทุกขนาดเล็กหรือยานพาหนะไฟฟ้าที่มีวัตถุประสงค์พิเศษระบบไดรฟ์ของเราได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ความหนาแน่นแรงบิดสูงประสิทธิภาพความร้อนที่เหนือกว่าและความน่าเชื่อถือของวงจรชีวิตที่ยาวนาน จากมอเตอร์ไปจนถึงอิเล็กทรอนิกส์พลังงานแต่ละองค์ประกอบได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานในความสามัคคีอย่างราบรื่นช่วยให้การเร่งความเร็วราบรื่นขึ้นการใช้พลังงานที่ดีขึ้นและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
มอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM)
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรของ Pumbba (PMSM) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อนำเสนอความหนาแน่นพลังงานชั้นนำของอุตสาหกรรมและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน มอเตอร์ของเรามีขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบาและสร้างขึ้นเพื่อประสิทธิภาพในความต้องการแรงดันไฟฟ้าและแรงบิดที่หลากหลาย ด้วยการใช้แม่เหล็กโลกหายากระดับสูงและเทคนิคการจัดการความร้อนขั้นสูงโซลูชั่น PMSM ของ Pumbba ทำให้มั่นใจได้ว่ากำลังพลังงานสูงอย่างต่อเนื่องพร้อมการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด มอเตอร์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ EV ในเชิงพาณิชย์ที่ต้องการแรงขับที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพภายใต้รอบการทำงานหนัก
ตัวควบคุมมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้า (MCU)
หน่วยควบคุมมอเตอร์ (MCUs) ที่พัฒนาโดย Pumbba ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้การควบคุมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบเรียลไทม์แบบเรียลไทม์ รองรับทั้งการควบคุมเวกเตอร์และการควบคุมเชิงสนาม (FOC) MCUS ของเราให้การตอบสนองแบบไดนามิกที่รวดเร็วและการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำ ออกแบบมาเพื่อรวมเข้ากับมอเตอร์ PMSM อย่างราบรื่น MCU ทำหน้าที่เป็นสมองดิจิตอลที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงภายใต้สภาวะโหลดที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นการเบรกแบบปฏิรูปการเพิ่มประสิทธิภาพหรือการตรวจสอบความปลอดภัย MCUS ของเรานำเสนอแพลตฟอร์มการควบคุมที่แข็งแกร่งสำหรับการปรับใช้ EV เชิงพาณิชย์
คอนโทรลเลอร์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า (VCU)
หน่วยควบคุมยานพาหนะของ Pumbba (VCU) ทำหน้าที่เป็นระบบคำสั่งส่วนกลางสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าประสานงานการสื่อสารระหว่างตัวควบคุมมอเตอร์ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) หน่วยแปลงพลังงานและระบบวินิจฉัยออนบอร์ดของยานพาหนะ สแต็กซอฟต์แวร์ VCU ของเราสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมแบบแยกส่วนทำให้ OEM สามารถกำหนดค่าหรือปรับแต่งตามคลาสยานพาหนะประเภทแอปพลิเคชันหรือมาตรฐานภูมิภาค ด้วยโปรโตคอลการสื่อสารขั้นสูงและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สอดคล้องกับ ISO 26262 VCU ของเราจะมอบสติปัญญาระดับยานพาหนะและออเคสตร้าที่เชื่อถือได้
ระบบแหล่งจ่ายไฟรถยนต์ไฟฟ้า (DCDC, DCAC, OBC, PDU)
นอกเหนือจากส่วนประกอบหลักของไดรฟ์แล้ว Pumbba ยังมีชุดอุปกรณ์จ่ายไฟไฟฟ้ารถยนต์ที่ครอบคลุมรวมถึงตัวแปลง DC-DC อินเวอร์เตอร์ DC-AC (อินเวอร์เตอร์ EV) เครื่องชาร์จออนบอร์ด (OBC) และหน่วยจ่ายพลังงาน (PDU) ระบบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการแปลงพลังงานที่มีประสิทธิภาพและการส่งมอบพลังงานที่มั่นคงในสถาปัตยกรรมไฟฟ้าของ EV หน่วย DCDC ของเราให้การแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบแยกสำหรับระบบย่อยแรงดันไฟฟ้าต่ำในขณะที่อินเวอร์เตอร์ DCAC ให้กำลัง AC ที่สะอาดสำหรับการใช้งานเสริม โมดูลพลังงานแต่ละตัวได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับประสิทธิภาพความร้อนการปราบปราม EMI และการรวมระบบ - สร้างกระดูกสันหลังไฟฟ้าของแพลตฟอร์ม EV ที่เชื่อถือได้และปรับขนาดได้
การปรับแต่งและความยืดหยุ่นของแอปพลิเคชัน
สิ่งที่ทำให้ Pumbba แตกต่างไม่เพียง แต่เทคโนโลยีของเราเท่านั้น แต่ยังมีความยืดหยุ่นในการปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์แอปพลิเคชันที่หลากหลาย เราให้บริการทั้งส่วนประกอบมาตรฐานนอกชั้นวางและโซลูชันที่ปรับแต่งอย่างสมบูรณ์ซึ่งจัดการกับข้อกำหนดของไคลเอนต์ที่ไม่ซ้ำกันตั้งแต่การจัดอันดับแรงดันไฟฟ้าและอินเทอร์เฟซการติดตั้งไปจนถึงการกำหนดพารามิเตอร์ซอฟต์แวร์และการกำหนดค่าความร้อน ความสามารถในการปรับตัวนี้ทำให้ Pumbba เป็นพันธมิตรที่ต้องการสำหรับ OEM และผู้รวมระบบ EV ที่ต้องการเร่งวงจรการพัฒนาของพวกเขาโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพของระบบหรือความปลอดภัย
มันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนรถเป็นไฟฟ้าหรือไม่?
การตัดสินใจว่าการแปลงรถยนต์เป็นไฟฟ้านั้นคุ้มค่าหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการรวมถึงค่าใช้จ่ายทางการเงินเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมสภาพยานพาหนะและความต้องการในการขับขี่ของคุณ นี่คือรายละเอียดรายละเอียด:
1. ข้อควรพิจารณาทางการเงิน
ในขณะที่ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นของการแปลงสูงการประหยัดระยะยาวเกี่ยวกับเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษาสามารถชดเชยการลงทุน สำหรับผู้ที่มุ่งเน้นไปที่ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในระยะยาวการเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าอาจเป็นวิธีที่ใช้งานได้จริงเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำวัน
2. ผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม
การแปลงไฟฟ้าช่วยลดการปล่อยคาร์บอนและการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างมีนัยสำคัญ หากจับคู่กับพลังงานหมุนเวียนสำหรับการชาร์จผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจะยิ่งใหญ่กว่า นอกจากนี้การขยายอายุการใช้งานของยานพาหนะที่มีอยู่จะช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายด้านสิ่งแวดล้อมในการผลิตใหม่
3. การปรับแต่งและการปรับปรุงประสิทธิภาพ
การแปลงเปิดโอกาสให้ปรับแต่งยานพาหนะตามความต้องการเฉพาะของคุณตั้งแต่การเพิ่มความเร่งไปจนถึงการเพิ่มประสิทธิภาพช่วง นี่เป็นสิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับเจ้าของรถยนต์คลาสสิกหรือไม่เหมือนใครทำให้พวกเขาสามารถรักษาตัวละครของยานพาหนะของพวกเขาในขณะที่อัพเกรดเทคโนโลยี
คำถามที่พบบ่อยสำหรับมอเตอร์ EV คอนโทรลเลอร์และชุดแปลง
ราคาของมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการรวมถึงกำลังไฟ (kW) ประสิทธิภาพประเภทการระบายความร้อน (ระบายความร้อนด้วยอากาศเทียบกับของเหลวระบายความร้อน) ชื่อเสียงของแบรนด์และประเภทของมอเตอร์ (การเหนี่ยวนำ AC แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส-หรือBLDC- ข้อกำหนดการปรับแต่งเช่นคุณลักษณะแรงบิดเฉพาะหรือความเร็วยังส่งผลกระทบต่อการกำหนดราคา
EV Motors และคอนโทรลเลอร์เป็นแกนหลักของระบบส่งกำลังไฟฟ้า คอนโทรลเลอร์จัดการการไหลของพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์ควบคุมความเร็วแรงบิดและประสิทธิภาพ มันแปลอินพุตของคนขับ (ผ่านคันเร่งเร่งความเร็ว) เป็นสัญญาณควบคุมที่แม่นยำเพื่อให้มั่นใจว่าการเร่งความเร็วและการเบรกแบบปฏิรูป
อันตัวแปลง DC-DCโมดูลก้าวลง DC แรงดันไฟฟ้าสูงจากแบตเตอรี่ EV หลักไปจนถึงแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าโดยทั่วไป 12V เพื่อให้ระบบเสริมระบบเสริมเช่นแสงอินโฟเทนเมนต์และการควบคุมสภาพอากาศ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพไปยังระบบเหล่านี้โดยไม่ต้องใช้ชุดแบตเตอรี่หลักมากเกินไป
ชุดแปลงรถยนต์ไฟฟ้าสากลมักจะรวมถึง:
- มอเตอร์ไฟฟ้า (AC หรือ DC)
- ตัวควบคุมมอเตอร์
- ชุดแบตเตอรี่และระบบการจัดการ (BMS)
- โมดูลตัวแปลง DC-DC
- สายไฟและขั้วต่อสายไฟ
- การควบคุมคันเร่งและแผ่นอะแดปเตอร์
- ติดตั้งฮาร์ดแวร์
ชุดอุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้สามารถปรับให้เข้ากับยานพาหนะที่หลากหลาย แต่อาจต้องปรับแต่งบางอย่างสำหรับรุ่นเฉพาะ
ระบบส่งกำลัง EV นั้นง่ายกว่ามากซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคอนโทรลเลอร์ชุดแบตเตอรี่และเกียร์ (มักจะเป็นความเร็วเดียว) มันขาดส่วนประกอบที่ซับซ้อนของระบบส่งกำลังน้ำแข็งเช่นถังน้ำมันเชื้อเพลิงระบบไอเสียระบบเกียร์แบบหลายเกียร์และระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ความเรียบง่ายนี้ส่งผลให้การบำรุงรักษาลดลงประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและการส่งพลังงานที่เร็วขึ้น
ปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณา ได้แก่ :
- พลังมอเตอร์และแรงบิด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงตามความต้องการด้านประสิทธิภาพของยานพาหนะของคุณ
- ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้า: คอนโทรลเลอร์และมอเตอร์จะต้องทำงานกับแรงดันไฟฟ้าเดียวกัน
- ข้อกำหนดการระบายความร้อน: ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศนั้นง่ายกว่า แต่ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจัดการกับโหลดที่สูงขึ้นได้ดีขึ้น
- ความสามารถในการเบรก: ช่วยให้การกู้คืนพลังงานในระหว่างการชะลอตัว
- น้ำหนักยานพาหนะและการใช้งาน: ยานพาหนะที่หนักกว่าหรือที่ใช้สำหรับการลากจูงอาจต้องใช้มอเตอร์และคอนโทรลเลอร์ที่แข็งแกร่งกว่า
Contact Pumbaaev Drive Tech
