+8615084893098

sales@pumbaaev.com

Leave Your Message

สารละลายไฟฟ้าบรรทุกหนัก

วิธีแก้ปัญหารถบรรทุกหนัก

ในแง่ของสถานการณ์การใช้งานของรถบรรทุกไฟฟ้าและรถบรรทุกหนัก Pumbaa สามารถจัดหาระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าเช่นตัวควบคุมยานพาหนะ (VCU), มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM), มอเตอร์คอนโทรลเลอร์ (MCU), แหล่งจ่ายไฟ (DCDC, DCAC, DCAC, OBC, PDU) และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ สร้างโซลูชันแบบบูรณาการสำหรับแพลตฟอร์มไดรฟ์รถยนต์ไฟฟ้า โซลูชันเหล่านี้มีประสิทธิภาพสูงความยืดหยุ่นสูงและการทำงานอเนกประสงค์และสามารถตอบสนองความต้องการพลังงานของรถบรรทุกขนาดกลางและหนักประเภทต่าง ๆ เช่นยานพาหนะไฟฟ้าและเซลล์เชื้อเพลิงบริสุทธิ์ในขณะที่ปรับปรุงช่วงของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพสูง

โครงสร้างภายในขนาดกะทัดรัดสูญเสียการถ่ายโอนพลังงานน้อยลง

เค้าโครงที่ยืดหยุ่น

การบูรณาการสูงขนาดเล็กสะดวกสำหรับเค้าโครงที่ยืดหยุ่นของยานพาหนะทั้งหมด

การบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ

การออกแบบแบบแยกส่วนโครงสร้างที่สมเหตุสมผลการบำรุงรักษาที่สะดวกและรวดเร็ว

แพลตฟอร์มไฟฟ้าของ Pumbaa สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า/ไดรฟ์มินิแวน

01

ตัวควบคุมยานพาหนะ PEVC007

แรงดันไฟฟ้าต่ำ: DC 9-32V

ช่องสามารถ: 3 ช่องทาง, 2 แยก 2, 1 non-isolated

พลังงานเซ็นเซอร์: 6 ช่อง 5V DC

อินพุตแบบอะนาล็อก: แรงดัน 8 ทาง 0-5V, ความละเอียด 10 บิต

การป้อนข้อมูลรอบการทำงาน: 4-way, แอมพลิจูด 5-30V, รอบการทำงานรอบ 0-100%

โหมดความเย็น: การระบายความร้อนด้วยน้ำ

ระดับการป้องกัน: IP67

02

แหล่งจ่ายไฟ PPS500

การรวมฟังก์ชั่น: 2*DCAC+DCDC+PDU

อินพุตแรงดันสูง: 200-750V

กำลังขับ: คะแนน: 5.5kW สูงสุด: 8.2kw

กระแสเอาท์พุท: คะแนน: 13a Peak: 19.5a （60s)

โหมดความเย็น: การระบายความร้อนด้วยน้ำ

ระดับการป้องกัน: IP67

03

ตัวควบคุมมอเตอร์ PMC32A

วิธีการระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยน้ำ

ขนาดโดยรวม: 505*449*143

ช่วงแรงดันไฟฟ้า: 450-750

จัดอันดับปัจจุบัน: 360

กระแสสูงสุด: 720

เกรดป้องกัน: IP67

น้ำหนัก: 25

แอปพลิเคชัน: รถบัสรถบรรทุกหนักรถขุด

04

PMS Motor PML180

วิธีการระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยน้ำ

พลังสูงสุด: 350kW

Power ให้คะแนน: 180kW

แรงบิดสูงสุด: 3500n.m

ความเร็วสูงสุด: 3000 รอบต่อนาที

ขนาดโดยรวม: 598 × 520 × 537 มม.

แอพพลิเคชั่น: โค้ช, รถบรรทุกหนัก, รถบรรทุกเหมือง

01020304

Our services

01 /

การออกแบบและพัฒนาระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า

1. จัดหาโซลูชันระบบไดรฟ์สำหรับลูกค้า

2. ให้ลูกค้ากับการพัฒนาชิ้นส่วนระบบไดรฟ์การรวมระบบ

3. ให้บริการลูกค้าด้วยชุดประกอบไดรฟ์ไฟฟ้า

4. ให้บริการลูกค้าด้วยการผลิตแบบทดลองต้นแบบการทดสอบการวิเคราะห์ข้อมูลและบริการเพิ่มประสิทธิภาพระบบ

02 /

ชุดไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์

1. การออกแบบและผลิตชุดไดรฟ์รถยนต์ไฟฟ้าจัดหาโซลูชั่นประกอบไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับ OEM

2. ช่วยเหลือ OEM เพื่อให้การจับคู่ไดรฟ์และการดีบักทั้งหมด

3. จัดเตรียมโซลูชั่นที่กำหนดเองสำหรับ OEM;

03 /

ซอฟต์แวร์และกลยุทธ์การควบคุม

1. ตามลักษณะของยานพาหนะไฟฟ้าพัฒนากลยุทธ์การควบคุมการประกอบไดรฟ์ไฟฟ้าและร่วมมือกับชุดประกอบไฟฟ้าบริสุทธิ์เพื่อให้ได้การควบคุมอัจฉริยะ

2. การเล็งไปที่ลักษณะของยานพาหนะไฟฟ้าพัฒนาโซลูชันการใช้ไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะทั้งหมดและให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับผู้ประกอบการยานพาหนะทั้งหมดเพื่ออัพเกรดไฟฟ้า

แอปพลิเคชันรุ่น

รถบรรทุกหนักไฟฟ้ารถบรรทุก

0102

1

WHAT WE DO

บล็อก

PUMBAAEV Electric Vehicle Parts Manufacturer

22

Apr

ตัวควบคุม "มัลติ-อิน-วัน": เจาะลึกการบูรณาการสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

สถาปัตยกรรมไฟฟ้าของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ขับเคลื่อนด้วยพลังสองประการของการใช้พลังงานไฟฟ้าและความชาญฉลาด กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้ง

Apr 22, 2026

13

Apr

The Core of Permanent Magnet Motors: A Complete Analysis of the Pros and Cons of Four Major PM Rotor Topologies – How to Correctly "Arrange Your Troops"

nside the core of a permanent magnet (PM) motor – the rotor – the arrangement of the magnets is never random. It is like a precise military formation, directly determining the motor's combat effectiveness: torque, efficiency, speed, cost, and even reliability.

Apr 13, 2026

12

Apr

Deutsche EV-Fahrer: So gewinnen Sie bis zu 120 km Winterreichweite durch eine 0,1-mm-Einstellung zurück

Frustriert, weil Ihr Elektroauto im deutschen Winter über 30 % Reichweite verliert? Haben Sie schon hunderte Euro für Batteriediagnosen ausgegeben, die keine Ursache finden?

Apr 12, 2026